È necessario controllare con costanza le gomme: con la pressione corretta si riducono le emissioni e i costi ed aumenta la sicurezza.

Delticom AG, Hannover – 20.02.2012 – La Commissione Europea* ha determinato che le gomme non sufficientemente gonfie possono aumentare il consumo di carburante fino al 4% e che, a causa di un uso protratto in condizioni non ottimali, la loro durata può diminuire del 45 per cento. È stato calcolato che ogni anno vengono emessi quasi 5 milioni di tonnellate di CO2 superflui a causa degli automobilisti che si mettono alla guida con pneumatici con pressione non adeguata. ** Gli esperti avvertono inoltre che una gomma a terra può mettere in pericolo la stabilità e la direzionalità del veicolo con il rischio di cedimento strutturale (scoppio), in particolare con temperature primaverili più elevate.

Ciò nonostante, molti automobilisti guidano ancora con pneumatici non abbastanza gonfi: 38.000 controlli effettuati da Bridgestone in 9 paesi europei hanno dimostrato che il 71% degli automobilisti europei usa pneumatici con una pressione troppo bassa (2011) - cioè sotto i valori suggeriti dalla casa automobilistica.

Continua

* 2010
** Source: Bridgestone, 2011

Automobilisti su internet: il reale risparmio non limita la sicurezza al volante

Delticom AG, Hannover – 26.01.2012 – I consumatori italiani sono sempre di più alla ricerca, online, di un buon rapporto qualità-prezzo. Secondo un recente studio di SWG*, il 55% dei nostri connazionali ha dichiarato di dedicare sempre maggior tempo alla ricerca del miglior prezzo al momento di fare acquisti, mentre il 72% ha dichiarato di dare oggi più importanza al risparmio rispetto al passato. Inoltre, un altro 72% ha dichiarato di essere disposto a cercare nuovi canali di vendita per trovare offerte più favorevoli.

“La Stampa” riporta che l’Osservatorio e-Commerce B2C è giunto a conclusioni simili: l’attenzione al prezzo è sempre più importante per gli italiani al momento di valutare l’opportunità di un acquisto. In un contesto di generale crescita delle vendite su internet (+20% in Italia nel 2011, secondo “Il Corriere della Sera”), ove gli utenti trovano in genere prezzi più bassi, è significativo che la vendita di prodotti cresca ancora più velocemente della vendita di servizi (ancora Netcomm).

Gli automobilisti che “non vogliono farsi mancare nulla” combinando qualità, servizio professionale e risparmio farebbero bene a scegliere fin da subito il giusto negozio online. Gli esperti suggeriscono di considerare specialmente i seguenti criteri: facilità d’utilizzo e trasparenza, importanza dell’azienda, gamma e disponibilità degli pneumatici offerti, rapidità di consegna e comodità delle opzioni di pagamento.

Continua

Delticom AG, Hannover – 19.01.2012 - Per Delticom (WKN 514680, ISIN DE0005146807, stock market symbol DEX), leader europeo nell’e-commerce di pneumatici, anche il 2011 è stato un anno di successi. Secondo i dati preliminari pubblicati in data odierna, i ricavi sono cresciuti del 14,4% nell’anno fiscale, raggiungendo i 480,0 milioni di euro, mentre l’EBIT è cresciuto del 9,6% raggiungendo i 52,2 milioni di euro. Il guadagno per azione è cresciuto dell’8.4% a 2,99 euro.

Un quarto trimestre 2011 di successo nonostante un inverno mite Il duro inverno 2010 aveva portato a migliori performance per il mercato europeo di pneumatici. Quest’anno, invece, il settore ha dovuto fare i conti con condizioni climatiche molto miti. Al momento, gli esperti del settore ritengono che le vendite di pneumatici invernali siano scese molto al di sotto dei livelli dell'anno precedente.

Dopo l’attivazione del nuovo magazzino nel secondo trimestre dello scorso anno, Delticom si è rifornita in vista della stagione. In questo modo la società ha potuto offrire prezzi molto interessanti ai propri clienti per tutto il quarto trimestre. Nonostante una base molto forte, Delticom ha venduto un maggior numero di pneumatici rispetto al quarto trimestre del 2010. Il fatturato trimestrale è aumentato del 12,1% a 182,3 milioni di euro (162,6 milioni di euro nel quarto trimestre 2010).

Continua